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第133章 缔造新的辉煌

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在一座行星实验室的核心,一位星际工程师沉吟着。

「班戈大师的创新思维,加上岛屿领袖苏辰的独特视角和果敢决断...我们将要见证的,或许将是一艘跨越时代的宇宙飞舰的诞生!」

「看起来我们不得不投入加倍的工作强度了…」

「正是这种燃烧一切的激情,构成了创造过程的真冢我感激命运,赋予我在这次project dreamship中打造前所未有的蝶翼门的任务。」

星际工程师们心中涌现了一种预釜

在这位班戈大师和苏辰领袖的启迪下,一艘承载传奇色彩的宇宙航行器正呼之欲出!

……

星际工程师的任务,犹如编织星际梦想的织梦者,

负责绘制那最令人惊艳、最具前卫精神且能超越凡俗想象界限的宇宙飞舰的形态。

至于苏辰,则更接近于那位造梦者,

他将织梦者构想的梦境,以实体化的形式塑造并实现。

此刻,他正深入探讨全维空间视窗及蝶翼门所带来的结构脆性问题,

毕竟,那可是能达到每分钟一百八十公里跃迁、极限速度可突破三千公里的星际超跑,

对于结构的稳定性和耐用性的要求无比严苛。

所谓蝶翼门,车门连接点位于飞船顶部,

开启时宛如星际海鸥翱翔际,张扬而富有动力,给人一种欲振羽凌空的感觉。

这一经典的舱门设计,自从2019年由mercurial 300SL星际探索船展示后,便一直受到星际领域的赞誉,成为了古老与浪漫的代名词。

但即便如此,受到材料、安全性以及成本的制约,

蝶翼门一直未能广泛普及,仅能在少数高端星际飞船中见到身影,是许多星际设计师渴望尝试却只能止步于梦想之境的存在。

苏辰在审慎分析之后,

决定为蝶翼门增加了一圈阿瑞斯金属合金环,确保了舱门的坚硬与抵抗碰撞的能力。

而这一巧妙的设计将极富轻巧性,与传统的笨重蝶翼门形成了鲜明的对比。

紧接着是全维空间视窗。

倘若采用标准星际飞舰玻璃材料,不仅会降低飞船整体结构强度,且很难与蝶翼门相兼容,

这是一道工程学的难题。

因此,苏辰准备启用透明的界结晶替代标准玻璃材料。

具体的流程是在界结晶处理厂增加一道晶体优化程序,利用「星翠绿液」增强结晶,以达到高透效果。

经由智能核心解析,

优化成功率仅达百分之二十二。

不仅仅是成功率偏低,星翠绿液同样是一笔高昂的开支,

但是,为了一飞冲的project dreamship,

苏辰孤注一掷!

所有原料最终备齐,

融合蝶翼门和全维空间视窗的星际航行器设计方案也随之完成。

在启动制造前还有一项至关重要的步骤:

苏辰需将所有的设计草图、技术数据以及材料规格全部上传至星际制造中心控制台。

「滴滴滴...」

「中心控制台检测程序运行中,百分之一点五...百分之两点七...」

智能系统语音提示:

制造系统正在进行最后检测,审查设计稿和材料规格。如若存在结构不合理或原料等级未达标的情况,都将立即发出警告信号。

这样一来,

从制造中心出来的星际航行器可以完全确保质量和性能标准,无需进行后续繁复的试车环节,可谓省时省心。

「滴滴滴...」

「检测流程结束。您的设计方案不存在任何安全隐患,但需要精密先进的制造工艺与高端材料。」

「贵方选用的材料品质卓越,完全匹配需求!」

「贵方的顶级生产线可以轻松满足工艺需求。」

智能系统的回复表明:

这款dreamship已经一次性通过了全面检验,无需额外改动,这在错综复杂且技术迭代飞速的星际旅行领域中是极为罕见的。

通常情况下,大部分宇宙航行器都需要经历数次修订与优化,

耗费数载岁月。

紧接着,详细特性清单浮现出信息界面。

型号:dreamship.

类别:星际跃迁型超豪华电动战舰。

外型:流线圆润型。

尺寸:全长五千六百毫米,宽度两千米,高度一千七百毫米,轴距三千五百毫米。

材质:E级阿瑞斯合金船体,太古石英强化装甲,星翠绿液强化面板...

时速:零至三千八百公里每时。

加速:一百八十秒即可达到最大时速。

续航能力:三百五十千米(未激活能量储备)。

动能转化率:六千瓦(晴朗环境)。

从这些参数来看,这无疑是个庞然大物,

五千六百毫米的船身长度已与一些行星相匹担

宽敞的内舱与鹿绒座椅配置将确保乘坐体验臻于至高无上的层次。

而在速度方面,它就像宇宙中的一头猛兽,展现出了无与伦比的实力,即使与以机动性着称的星舰竞逐速度,也毫不示弱。

至于安全性,更是不在话下。除了军事级防御矩阵外,没有任何一艘宇宙飞船能在dreamship面前取得优势。

其续航性能达到了顶级电能源标准,达到了三百五十千米。然而,真正的关键点在于动力源的转化率,凭借十平方厘米的界结晶覆盖,

它在明朗环境下,犹如一颗璀璨的明珠,熠熠生辉。

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