一路疾驰，徐致野已经累得喊不出声音，只觉得自己像一只弹簧狗，不停晃动。在徐致野忍耐到极限的时候，车终于停了下来。
已经习惯了这种颠簸感的苏晚摘下头盔，甩了甩长发，“怎么样，还好吗？”
他看起来是还好的样子吗？
徐致野摆了摆手，从头到脚没有一处舒坦的地方。胃被搅地翻江倒海，有一种想吐却吐不出来的绝望。
苏晚已经刻意压下了速度，没想到徐致野还是反应如此剧烈。眉毛拧成一团，从包里掏出了瓶矿泉水递过去，“喝一口可能会好点。”
徐致远喝了两口，看向苏晚神色多了些复杂，“我没想到原来坐摩托车这么受罪。”
苏晚挑眉，看着徐致野忧心忡忡地叹了口气，道歉：“对不起，我没有早点认识你，竟不知你之前过得这么辛苦。”
徐致野知道当初苏晚无法找到途径靠近他，只能苦练机车加入MFC实施“曲线战略”，承受了这么多的痛苦，全都是为了他！
身体的难受不及心里的难受，想着如果他早些遇见苏晚，那女孩也不至于这么辛苦。
苏晚不知道徐致野再次经历了完整的自我催眠，正打算打车把这位少爷送回家，徐致野的电话便响了起来。徐致野“嗯，啊”了两声，下意识看了眼站在身边的苏晚，满脸不耐地回道：“知道了，和他约明上午的时间见面，先把他做的两份报告带过来。”
挂断电话，徐致野还没开口苏晚便直接问道：“是因为穆立的事？”
徐致野惊讶，没有遮掩的点零头。
苏晚也能大概猜到那通电话提到的问题，直接问道：“穆立现在要带整个研发部离开，你打算怎么办。”
现在摆在徐致野面前的有两条路，一种是坚持苏晚的更改方案，直接答应穆立的请辞要求，重整研发组；而另一种则是跟继续维持原本的更改方案，跟汽研中心“死磕”到底。
前者对公司的人才梯队建设而言损失重大，而后者对苏晚个人可能造成不良影响。
徐致野摆了摆手，回道：“放心吧，穆立不会那么快离开。”
语气笃定到有些盲目。
苏晚皱眉，忍不住多问了句，“为什么？”
“我跟穆立是朋友，他只是闹闹别扭，嫌我重色轻友吃醋了而已。”
苏晚瞬间无语，徐致野身上这股子莫名其妙的自信真是不知来自于何处。
她忍不住再次感叹，公司被徐致野这样的人经营还没倒闭，还真是个奇迹。
徐致野没注意苏晚一言难尽的表情，“曾岑直接来接我，顺路送你回家。”
“不用。”苏晚重新跨上摩托，“我去还车。”
“我喊人过来帮忙还了便是。”徐致野嫌弃的看了眼那辆破旧到可以放进博物馆的摩托，“你不用亲自……”
话音未落，苏晚直接离开，留下徐致野单腿站在原地。
徐致野：“……”
别的不，摩托车确实跑得挺快。
***
坐上自己那辆限量版的轿车，徐致野身上的沙雕气质已经散去，恢复了严肃。
“穆立那边现在什么情况？”
“递交了两份改装价格以及改装前后的性能评估报告，还联名了研发组的其余成员签字，希望能够维持原来的车辆配置不变。”曾岑递过来一个文件袋，徐致野拆开后发现那一叠签字的文件上还用加粗字体标注了句“如若坚持，研发组成员将集体请辞”这类的中二言论。
揉了揉额角，徐致野将文件袋摔在一旁，“这些人整正经事不做，戏演的倒是有模有样。”
曾岑也有些头疼，“徐总，直接回公司吗？”
“嗯。”徐致野又拿过那张签了名的文件看了两秒，发现只有两个人没签，抿了抿唇，“帮我约一下汽研中心李岩的时间，叫上Dylen和许琛航一起去汽研中心跟他碰一面。”
徐致野自己并非是汽车领域的专家，但他从不觉得这是一项缺点。术业有专攻，他身为决策者，能够知人善任，让所有的人才在专业领域能力发挥到最大便是他的工作。
Dylen和许琛航当初都是他亲手招过来的年轻研发员，他们在专业领域的能力自然不需多言。徐致野将他们二人与汽研中心的李岩凑在一起开会，主要目的就是再次商议苏晚的精进方案。
徐致野坐在会议室的正中间，身子贴着椅背微微后仰，双臂交叉放在胸前，询问李岩：“李主任，最近改装过的车送去了汽研中心，最新的测评结果如何？”
李岩翻开测评报告，“AEB实验无人驾驶模式的反应时间较之前提高了整整三秒，由于雷达监控距离的拓宽，在复杂路段遇到障碍时也给予了最佳的路线选择。如果之前测试是良好，那么现在可以称之优秀。我们整个C-NCAP研究组对于给我们的车颁发五星认证，对同意贵公司量产没有任何反对意见。”
徐致野手臂放下，右手轻轻敲了两下桌面，思考片刻才让许琛航继续汇报价格空间。
“目前一辆车的生产成本较之前提高了8个百分点，也就是在售出时价格必然会提升，那么也不可避免的会筛选掉部分人群。”许琛航挠了挠头继续道，“其实穆工并不是否认精进雷达的作用，而是从实用性和必要性的角度去看，现阶段并没有必要提高成本进行如此精细化生产。”
对于这一套言论，研发组自然也有他们的考量。
无人驾驶本身就是新兴技术，大多数人对此一直是持观望态度。对于追求豪车体验的高端消费群体而言，无人驾驶在技术没有完全成熟时，并不会成为他们的首选；而只有代步需求的中低端客户，更不会选择价格相对高昂的车型。
既然这样，他们的客户定位就只能集中在中等层次的消费群体，而这类群体的数量占比本身就有很大的局限性。如果在这个基础上再提高价格，那么适用人群只会越来越少。
其次，大多数的城市道路条件坦白讲也不具备无人驾驶的条件，他们最初的宣发方案只是选取大数据应用比较成熟的地区作为试点，进行定向推广。
综合以上，的确以现在的雷达标准和价格是性价比最高的方案。
当然，穆立这次如此强势的反对，也存在他本人对苏晚这个“外人”对他们团队精心研发多年的宝贝指手画脚的排斥。
其实在场的人都深谙蠢理，会议室内一片安静，大家看向徐致野等待一个回应。
只见徐致野身体微微前倾，“如果单纯想要打开国内无人驾驶的市场，局限试点创新的话，我不会烧几十个亿进去吃这块饼。我这个人做事也有一个原则，就是要么不做，既然做了就得把事情搞大、做好。”
徐致野话的时候眉宇流露着不可一世的神情，“无人驾驶是目前科技发展条件下势不可挡的趋势，如果我们只将眼光看到眼前的话，做这个毫无意义。我的汽车设计，不存在‘没必要’这三个字。中端客户我现在就要，高端客户在未来的10年内我也要，而那些普通客户在未来的20年也必然会是我们的受众。”
完，徐致野两条长腿摊平交叠，“Dylen，你协助苏晚……”
话到这停顿了片刻，想到这两个人在一起的画面过于碍眼，于是转而道，“你和许琛航相互合作，再找一找我们现在的雷达在应用技术上是不是还有能够维持目前质量，但可以降低成本的突破口。我会为你们安排新的办公室，研发经费给予最大程度的满足，你们的工作内容对研发组其余成员保密。”
起身冷笑，“我也得重新整顿下研发组了。”
至少让他们知道，谁是MFC的负责人，威胁这一招在他这儿不管用。
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