第21章
在菲律宾开航前，大家都会到海员俱乐部打个电话给家人或者女朋友，
问候之后，报告自己下一步的行踪，去哪个国家，大概什么时候到。
没有AIS,没有船讯网，没有微信，电话都没有的年代。
船开出去了就开出去了，在哪，只有公司知道，
家人要想知道，问公司调度室。
人家都恋爱就像放风筝，有线牵着，
风筝飞多高多远都可以扯回来，线断了，就不知道去哪里了。
那时候的海员就像断了线的风筝，不知道明飞到哪。
好在当时的海上岸上收入差别比较大，
钱多点，可以弥补下长距离的分离。
船到上海一个杂货码头装货，因为要远洋，
船舶补充淡水，伙食，各种备件物料，明他们呢纷纷下地去买生活用品，
各自需要的特殊用品。
比如有的人有特殊的难言之隐，就要单独去买特殊的药，特别是开塞露之类的。
船上的公共药品只针对普通感冒发烧的，特殊的病自己想办法。
比如老轨，又下去采购了大量的中药，
这航线一个来回得三个月呢，他也买了很多人参和老母鸡。
明这些伙子们倒还好，只是注重吃和喝，采购的多是零食和饮料。
也会下地去嗨皮，享受下人间烟火。
船上值班0-4的人最适合晚上下地活动，
下午4点下班可以玩到晚上11点回来，
二副带着明和郝昆经常下地去转转。
装货时间也长，按照老船员的法，下地什么都不干，也舒服，
有那种脚踏实地的感觉。
现在可不一样了，
各个港口跟疯了一样的提高卸货速度，
再大的船也能24时给你装完卸完，
哪有时间下地哦，造成了在船人员心理急速变态，
特别是重大卫生实践的那3年，
上船前带着口罩，被押着上船，
合同期满了带着口罩被押着下船，下
船了还不能回家，得安排好点的酒店住个14-21不等（哪个地方财政吃紧就多住几）。
到哪哪都不给下地，不下地也就算了，
还经常给大家做个深喉，检查，
长时间海上漂，还各种折腾，人不变态，那就是铁人。
这个码头附近虽然也叫上海，比较偏远，
晚上亮着红灯的地方还挺多的。
二副在郝昆的怂恿下，几乎晚上下，
郝昆还让他下地前在船上洗个澡，
撸串后，放空，
第二次时间会持久，长点。
明跟二副，“不要听他的，对身体不好，
你可以春风二度啊。”
二副，“不行啊，那些人都很有经验的，
一叫唤就控制不住了，三度都不校”
明觉着自己对二副的治疗有点失败，
就建议他下地带着机舱的那种耳塞子，
带着一本杂志，大不了让对方看书，不做声或者声音点就是了，
听不到就得了。
确实有人对声音比较敏感的。
有人人喜欢质量高，有的人喜欢数量多，
有的人呢喜欢时间长，人间百态，各有所需。
不知道二副找的那些人是咋样的，大概率会在心里骂他是傻叉吧。
二副不在乎别人什么，他关注的是时间，和持久度。
二副姓什么，不方便，对号入座就行了。
熊明打羚话个女工，知道了家里都还好，
宝宝发育也不错，都会在肚子里踢人了，
还有啊超市边上一个女人开了一个吃店，
卖馄饨时候还问人家：
“哎要辣油啊。”
打电话给高电，高电了涵的事情，
并且跟明抓紧修炼，师傅煞气来了，只有你能对付。
熊光电话里，“厂子正在加班加点的干，都挺好的。道路和绿化也都好了，大可带着老韩在成立第二建筑公司呢。”
下次回来就休假，可以看着孩子出生，可以和兄弟们搞搞岸上的事情了。
货物装好，绑扎牢固，一声汽笛响起，备车开航，去那炎热的沙漠之地，伊朗。
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