“四个山地师的整编已经全部完成！”龙自舟肃然道：“在贵国教官的严格培训下，该师的陆航部队对直升机的驾驶操作也已上手。
另外六个机械化师的整编也完成了60%的工作，本正装备等饶原则，各部队都根据现有不多的装甲战车，开展轮训，效果非常喜人。唯一不足的是，战斗机飞行员我们还有较大的缺口。”
“飞行员方面，我们已经动员了一批空军飞行员以志愿者的名义来滇。”程功沉吟着道：“我们的志愿者主要是充当教练和教官，要想锻炼出一支强大的空军部队，还得靠你们自己去想办法。
现代化战争，对士兵的文化程度要求将会越来越高。文化知识就是战斗力，这并非是一句口号，我希望自舟兄能将之真正的引用到你们滇军的整编工作当中去。
西南抗战关系到整个华夏民族的生死存亡，我建议自舟兄可以考虑跟北平政府合作，共同宣传号称广大知识青年投笔从戎保守卫国，可以打出‘一寸山河一寸血，十万青年十万兵’的旗帜，从全国征召有文化的青年投身于全民族抗战大业。”
“一寸山河一寸血，十万青年十万兵。”龙自舟喃喃自语道：“锦程兄，我是否可以理解为，倭寇一旦动手发起进攻，西南抗战将会比之前对日作战更为惨烈残酷？”
“没错！”程功毫不犹豫地点头道：“鬼子越是把发动战争的时间往后拖延，这明他们的战争准备工作做得越发充份。制空权的争夺，将是本次西南抗战的重中之重。未来三年中，华夏必须训练出至少五万名以上的飞行员和预备飞行员！”
“我们怎么可能有这么多的教练机……”
“教练机和教练员你不需要担心。”程功打断了龙自舟的苦笑低语，正色道：“苏联的po-2双翼飞机是培训飞行员最好的也最便夷飞机。我会给你们提供五千架，争取在全国每个城市都能开设两到三家航空俱乐部。”
“锦程兄，你这么不遗余力地帮我们，到底图的是什么啊？”龙自舟很是感慨地叹然问道。
“图什么？呵呵，当然是希望华夏不会被鬼子亡国灭种啊！”
程功明显有些自嘲地笑道：“由于某些特殊原因，我没办法在国内发展势力，兴办军工产业链。我程锦程不能亲自带着军队跟倭寇撕杀，只能指望你们这些军头大佬来为我们华夏民族争一口气了。”
“锦程兄为何不带着你的皇家海陆空三军雄师，马踏东京？”龙自舟惑然不解地问道。
“日本一旦发动全国战争动员，随时可以征召不低于一千万人数的军队。”程功喟然长叹着道：“东华帝国毕竟立国时间不长，根基还没稳固，何况我手里拢共才一千二百多万人口，根本就没法跟鬼子拼战争消耗。”
龙自舟若有所思地轻轻点零头。
他刚才确实有点忽视了东华帝国崛起于世界强国之列还不到三年这个事实。光看到了东华帝国表面的强大，没有看到这个新兴强国目前最主要的任务是加强稳固他们的各处殖民地。
没有三年五载去推行新的殖民政策，东华帝国很难指望在各处殖民地大量征召仆从军卖命。
别看东华帝国现在打下了澳大利亚，他们想要完全消化掉这颗巨大的胜利果实，还真不是件容易的事。
很显然，东华帝国目前是自保有余，进攻不足。
眼前这位东华帝国的锦程皇帝陛下得对，西南抗战绝对不能只依靠滇桂两省！
西南抗战关系到整人华夏民族的生死存亡，必须集全华夏之力来对抗强大的日本强盗！
这是一支能把英国·军队和法国·军队打得屁滚尿流的强大的军国主义法西斯军队。在绝对的实力面前，任何的谋划策略都将是空谈。
龙自舟暗自在心里揣摩，程功肯定是估计到了西南抗战前期会面临的巨大战争压力，所以才会亲自来云南坐镇，为他龙自舟和滇省军民鼓劲打气。
但愿这位锦程爷真的可以帮助滇省人民渡此大劫吧！龙自舟禁不住在心中祈祷着。
……
瑞丽是勐卯古国的发源地。西北、西南、东南三面与缅甸毗邻，村寨相望。地处横断山脉高黎贡山余脉的向南延伸部分，地势西北高东南低。
从去年9月初开始，龙自舟报请南京国民政府同意后，改设治局为前敌指挥部，在瑞丽及周边地区部署了三个师近十万兵力，撤走了所有平民，把瑞丽改造成一个针对缅甸日军的军事要塞。
瑞丽防线工程构筑利用瑞丽江和贺派河为然屏障，在沿江河岸地区构筑了由永备射击工事组成的综合工事群。
这些工事群分地面和地下部分相结合。其地面部分用装甲和钢筋混凝土筑成机枪工事和火炮工事，地下部分分数层，包括指挥所、人员休息室、食品储藏室、弹药库、救护所、电站和过滤通风室等等设施。
各处工事之间都有通道和坑道相连，密度达到每公里正面15个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米。
防线外围的防坦克障碍主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。
防步兵障碍物主要为木桩铁丝网，有些地段还设置了通电铁丝网。
所有的建筑材料，都是从昆明机场空云到芒市机场，再经简易公路运输过来。为了防止万一被日军突破了瑞丽防线后长驱直入，龙自舟没有听从当实蒋方震提出的建议，修筑拓宽瑞丽到保山的公路。
龙自舟宁可让驻守瑞丽的滇军整编师靠两条腿行军，也不想给即将爆发的滇西南保卫战留下任何安全隐患。
这么做的结果，竟然无意中使得滇军新成立的陆航部队得到了充足的以工代练时间，让滇军的陆航飞行员驾驶米四直升机的技术日渐成熟。
又是一个春雨绵绵的气。
横断山脉山谷中的狂风肆虐，一架满载达接过十五吨重的米4改多用途直升机，如同风中的蜻蜓，被躁动的气流惊扰得忽上忽下，忽左忽右。
“真是个狗\/日的鬼地方！”
刘明强少校一边低声咒骂着，一边使出全身力气拽紧这架米4直升机的操纵杆，右手紧紧紧地抓着油门杆。
这款采用一台十八缸星型发动机，输出功率达2200马力的米四改多用途直升机，较之刘明强以前驾驶的米24“雌鹿”完全没有可比性。几乎就没有什么飞行辅助设备，只有依靠他自己与来自滇军新成立的陆航部队的副驾驶员卢有功凭借各自的驾驶技术来掌握操控。
(未完待续。)
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