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第183章 拉塞尔的眼泪

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梅奔tR中的语气有些沉重。

“刘易斯,进站,拉塞尔和皮亚斯特里在8号弯发生了撞车事故,两车冲出赛道撞上了护栏!”

与此同时,徐凡的tR也响起,松礼雄兴奋的道:“徐!box!box!8号弯发生了事故,黄旗!实体安全车!是皮亚斯特里和拉塞尔!”

围场内现在一片忙碌的景象。几乎所有车队都要求自家车队的车手进站,除了红牛和法拉利的赛恩斯以及哈斯车队的马格努森以外,就连25圈之前进站换了白胎的某些车手也被要求进站换黄胎。

第30圈,这次忙碌的换胎终于结束了。

现在场上的排名也发生了很大的变化。

1至5名分别是赛恩斯、维斯塔潘、佩雷兹、马格努森、阿尔本6至10名则是奥康、汉密尔顿、徐凡、周冠宇、里卡多。

11-15名是勒克莱尔、角田裕毅、德鲁戈维奇、博塔斯、少爷斯托罗尔。

16至18名是头哥阿隆索、诺里斯和加斯利。

第31圈,安全车顶灯熄灭,比赛重启。

五星直播间里,兵哥正在解释为什么前五名不进站换胎。

“这场比赛的黄胎和白胎之间的差距很,红牛可以利用赛车的优势弥补这个差距,而赛恩斯不进站这个问题,我觉得应该是法拉利不想让红牛直接领跑,所以才做出的牺牲!而且他们应该在赌第二次安全车!就算没有,有着赛恩斯的阻挡,也能帮勒克莱尔创造更多的时间来追赶!只要比赛重启后,勒克莱尔能在5圈内追击到前5名,那么最后结果尤未可知。但是勒克莱尔前方有太多防守强悍的车手了,我倒是觉得法拉利这场比赛的策略又要昏厥了!”

而此刻,法拉利p房里,瓦嗨正在和车队技师针对车辆数据进行分析。

“瓦塞尔老大,赛恩斯的变速箱已经过热有一段时间了,我们也不确定还能坚持多久!但是可以肯定的是,他无法完成这场比赛!”

其实早在第一次进站换胎的时候,法拉利就已经发现了这个问题,他们本来打算利用赛恩斯变速箱报废的契机,让勒克莱尔进站换胎的。可是谁知道皮亚斯特里和拉塞尔在8号弯竞争的如此激烈,两个人都互不相让,加上,拉塞尔赛车突然失控打滑,导致两车相撞退出比赛。

这一下打乱了瓦塞尔的整体安排。

而且,几圈安全车带领下,赛恩斯的变速箱温度也下降了许多,回归了正常。所以现在一切都是未知的,而往往未知的,才是最令瓦嗨恐怖的。

“就这样吧,告诉赛恩斯,正常跑,不要丢失位置,如果他能坚持到比赛结束最好,坚持不到的话!哼!也不要让维斯塔潘好过!同时提醒勒克莱尔,全力推进,尽快超车回到前列!”

而哈斯车队这边,罗尼还在给斯泰纳报告法拉利动力单元的问题。

“老大,基本情况就是这样,徐和凯文的变速箱隐患我们已经解决了,至少这场比赛我们不会出现问题,按照我们的测算,法拉利不可能完成这场比赛的!所以应该还会有一次安全车!”

“罗尼,我很好奇,你是怎么解决变速箱问题的?”

“这要感谢顶级车手博塔斯!他早在本赛季第二场比赛的时候就发现了这个问题,所以索伯的工程师为此研究了好几周了,他们先找到的解决方案。而恰巧,徐的一个同胞正好也是他们车队的工程师,好像叫郑德铭,是他告诉我如何解决这个问题的!”

斯泰纳闻言点零头,虽然这种泄密的事情在围场内很不耻。可是这就是F1,没有哪个车队可以完全避免。围场内比这个更脏的事情多了去了!不然怎么会经常有人围场里无谣言呢?

视线回到赛场上,随着安全车顶灯熄灭,赛恩斯一马当先。没有给身后的维斯塔潘和佩雷兹任何的机会。一路火花带闪电的飞驰而去。

比赛重启后的1号弯成为了兵家必争之地。

勒克莱尔凭借赛车的速度优势,在发车区直道上连续过掉里卡多和周冠宇。在1号弯强吃徐凡内线。

好在徐凡身前的汉密尔顿在内线阻挡住了他,才让徐凡没有被勒克莱尔超越。

而诺里斯则在车阵后面大杀四方。直道上超越了头哥和少爷斯托罗尔后,又在1号弯走外线强吃博塔斯和德鲁戈维奇,一弯超两车。名次从17名飙升至13名。

头哥也利用诺里斯的尾流过掉了少爷斯托罗尔。

随着名次的疯狂变化,最忙碌的就要数现场导播了,他的镜头正在不停的跳跃,然后重复的播放几位车手的超车镜头。

现场观众的氛围也非常好,这几次超车都是在主看台前方发生的,所以让他们算是大饱眼福了。

比赛来到32圈的时候,维斯塔潘和佩雷兹已经追到了赛恩斯的身后。

徐凡还在被汉密尔顿挡着,名次没有发生变化。

勒克莱尔在16号弯再次对徐凡发起了进攻。

双车几乎是并排进入的16号弯,勒克莱尔出于对自己赛车速度的自信,所以这次是准备外线强吃徐凡的。

他也确实做到了这一点,可是17号弯的时候,徐凡一个漂亮的交叉线又把位置抢回来了。

正当两人还在缠斗的时候。

诺里斯又一次震惊了所有人。

32圈,他连过3辆车,排名已经来到积分区了,他的前方就是第9名的勒克莱尔和第8名的徐凡。

现在前方的车辆已经带开了差距,诺里斯距离勒克莱尔还有2秒多的距离。

如果不出意外的话,诺里斯会在第34圈贴近勒克莱尔。

法拉利车队用tR提醒勒克莱尔:

“夏尔,你身后的诺里斯配速是32.5,你上一圈是33.4,几乎慢了1秒!他距离你还有2.3秒。你身前的徐凡下一圈没有电了!你保持Soc 5 ,下一圈再尝试超越。”

徐凡看着自己方向盘屏幕上提示的电量,他知道,下一圈肯定守不住了。

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