“吴刚队，这里是知海科考站一号气闸舱，我是林峰。”通讯器里传来一个沉稳的声音，“气闸舱内气压已稳定，欢迎你们的到来！”
“林队长，我们到了！”李锐加快脚步，率先走进气闸舱。这是一个圆形的舱室，直径约4米，舱壁上布满了各种仪表和指示灯，此刻所有指示灯都显示为绿色。驻站队长林峰穿着一身蓝色的科考制服，正微笑着站在舱内等候，他的身后站着两名驻站人员，脸上都带着热情的笑容。
“欢迎来到知海！”林峰伸出手，与李锐的航手套轻轻握了握，“你们的自主对接太成功了，我们在监控室全程观看了直播，都为你们捏了一把汗。”
“多亏霖面的精准指挥和‘星尘’‘云絮’任务打下的基础。”李锐笑着回应，同时按下航服头盔的解锁按钮。随着“嗤”的一声轻响，头盔缓缓向上打开，露出他带着些许疲惫却依旧精神饱满的脸庞。新鲜的空气涌入鼻腔，带着科考站内特有的消毒水和金属混合的气味，却让他感到无比亲仟—这是人类在月球上创造的宜居环境。
张明和刘畅也陆续摘下头盔，露出了兴奋的笑容。刘畅忍不住环顾四周，眼中满是好奇：“林队长，这座科考站比我们想象中还要壮观，简直就像一个型城市！”
“确实花了不少心思。”林峰笑着介绍道，“从选址到建成，整整用了三年时间，前后有五批建设队参与施工，光月壤3d打印就用了超过两千吨月壤。现在站内有8名驻站人员，分别负责生命支持、科学实验、设备维护等工作。”
“心月狐，吴刚队已成功进入知海科考站，身体状况良好，科考站内部环境正常。”李锐对着通讯器汇报，语气中充满了成就感，“感谢地面指挥中心的全程支持，我们在月球上向祖国问好！”
指挥中心的欢呼声透过通讯器传来：“吴刚队，你们圆满完成了本次载惹月对接任务！这是人类探索月球的又一个里程碑，也是我国航事业的重大突破。请你们好好休整，接下来的科考任务，期待你们的精彩表现！”
李锐望着气闸舱外灯火通明的走廊，远处的实验室里隐约能看到各种先进的科考设备，巨大的舷窗外是深邃的宇宙和蓝色的地球，心中涌起一股强烈的自豪福他知道，他们的到来，不仅是一次简单的登陆，更是人类迈向深空探索的重要一步。
张明和刘畅正兴奋地与其他驻站人员交流着，不时发出阵阵赞叹。刘畅指着走廊尽头的巨大舷窗，激动地道：“你们看，从这里能清楚地看到地球！太美了！”
李锐顺着她指的方向望去，蓝色的地球悬浮在深邃的宇宙中，云层如同轻纱般覆盖在地表，勾勒出壮丽的轮廓。他深吸一口气，心中默念：月球，我们来了。知海，我们来了。人类的太空探索之路，还将继续延伸向更遥远的星辰大海。
气闸舱的门缓缓关闭，将月面的荒凉与寂静隔绝在外。舱内，来自地球的人们欢聚一堂，脸上都洋溢着喜悦与希望。知海月面科学考察站的灯光，如同宇宙中的一颗明珠，照亮了人类探索月球的征途，也预示着一个更加广阔的未来。
李锐刚摘下头盔，额角的汗珠便顺着脸颊滑落，他抬手擦了擦，目光却已落在气闸舱壁的任务公告屏上——驻站队长林峰所的“紧急维护任务”，正以醒目的红色字体显示在屏幕中央：修复科考站西侧太阳能电池阵列三号模块的接线接口，该模块因月尘堆积导致供电效率下降 30%，需在月面白结束前完成抢修。
“吴刚队，心月狐已收到知海科考站任务申请，批准你们执行太阳能电池阵列修复任务。”指挥中心的指令适时传来，“作业窗口期剩余 4时 30分钟，请尽快做好舱外准备，驻站工程师将提供技术支持。”
“吴刚明白！”李锐转身看向张明和刘畅，语气严肃起来，“张明负责主操作，携带工具包与备用接线端子；刘畅担任观测员，记录设备参数与月面环境数据；我负责现场指挥与安全监控。现在开始舱外作业准备，第一步，检查航服外置系统。”
三人迅速回到转运车旁的装备室，这里整齐摆放着三套升级版舱外航服。张明拿起银色的工具包，将扳手、剥线钳、备用接线端子逐一清点：“心月狐、林队，工具包清点完毕，含 m5-m8规格扳手各 2把、绝缘剥线钳 1把、镀银接线端子 10个、月尘清理刷 2把，工具状态正常。”
刘畅则将便携式环境监测仪与航服数据接口连接，屏幕上立即跳出航服各项参数：“吴刚 03号航服（刘畅）自检：氧气循环系统流量 5L\/min，温控 22c，电池剩余电量 98%，通讯信号强度 95db，辐射屏蔽层完好，无破损。”
李锐一边穿戴航服，一边核对清单：“吴刚 01号航服（李锐）自检正常，安全绳长度 15米，锁扣功能完好，应急供氧装置压力 25mpa。吴刚 02号（张明）请汇报航服状态。”
“吴刚 02号航服自检正常，外置照明系统亮度调节正常，手套触觉反馈灵敏度 80%，符合精细操作要求。”张明扣上头盔，面罩内的防雾涂层自动激活，清晰映出他眼前的设备清单。
驻站工程师王磊推着设备车走来，车上放着太阳能电池阵列的结构图：“李队，三号模块位于阵列西侧第 8层，接口处月尘堆积厚度约 5毫米，需先用压缩空气吹尘器清理，再检查接线端子氧化情况。这是模块电路图，已同步到你们的头盔显示屏。”
“收到，电路图已加载。”李锐点头，对着通讯器汇报，“心月狐、林队，舱外作业准备阶段完成，航服、工具、技术资料均就绪，请求进入气闸舱减压程序。”
“准许进入气闸舱，减压程序启动。”林峰的声音从通讯器传来，“气闸舱初始气压 101.3kpa，将分三阶段减压：第一阶段降至 50kpa，停留 5分钟；第二阶段降至 10kpa，停留 8分钟；第三阶段降至 0.5kpa，停留 3分钟，最终与月面气压一致。”
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